德國Aventics安沃馳皮囊氣缸，進(jìn)口AVENTICS

 內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。皮囊氣缸覽

安裝高度低
力量強勁
減震出色
交貨快
適用于角運動
側(cè)向靈活性（軸向偏移）
可耐受不同介質(zhì)
無摩擦/無粘滑效應(yīng)
Aventics 安沃馳皮囊氣缸：功能、種類齊全、交貨迅捷
材料：
波紋管天然橡膠/丁二烯橡膠
前蓋鍍鋅鋼，
端蓋鋼，鍍鋅
我們的皮囊氣缸具有堅固、耐用、靈活等優(yōu)異。這些不僅僅體現(xiàn)在材料上：

我們的產(chǎn)品系列完整全面，適用于所有常見應(yīng)用及接口尺寸。

而且這些產(chǎn)品能夠產(chǎn)生的提升力或者作為工業(yè)氣動元件中的空氣懸架，并且我們能迅捷的產(chǎn)品交付速度。

單層、雙層或三層皮囊氣缸因其安裝簡便、結(jié)構(gòu)高度小巧，是適用于諸多應(yīng)用的減震器。

德國Aventics安沃馳皮囊氣缸，進(jìn)口AVENTICS

憑借不同氣囊之間的彈性體差異，能夠適應(yīng) -60 °C  +130 °C 的溫度范圍，
其符合zui高安全標(biāo)準(zhǔn)，并同時滿足所有常見要求。
型波紋管筒具有蓋
活動原則單作用，無壓力縮回
允許傾斜角度zui大。20°
工作壓力zui小。0巴/8巴
環(huán)境溫度分鐘。-40℃/+70℃
流體空氣
壓力用于確定力6巴